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据CNBC 8月8日报道,“纽约市出租车及豪华轿车委员会(TLC)”进行的网约车服务对城市的影响研究期间,对网约车新牌照的发放将会暂停一年。此次限制不包括对可以使用轮椅的汽车的准入,也不会限制能够证明不会增加拥堵的地区。上述报道提到,基于移动应用的出行服务在纽约市占用了80000辆汽车,每月提供1700万次出行。根据纽约新学院大学(The New School)为出租车及豪华轿车委员会所做的一项研究,网约车乘客的激增与居民对当地地铁系统的失望程度正好重合。

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